Истории успеха
Акционерное общество «Бамстроймеханизация» за весомый вклад в развитие экономики страны, добросовестную уплату налогов, безупречную деловую репутацию и лидирующие позиции в отраслевом рейтинге на основании отчетности Федеральной статистической службы России по виду деятельности ОКВЭД 43.12.3 «Производство земляных работ» награждено почетным статусом «Лидер отрасли 2024» от Всероссийского Бизнес-рейтинга.

10 ноября 1974 года приказом министра транспортного строительства СССР был создан трест «Бамстроймеханизация». Со дня создания основные силы были сконцентрированы на центральном участке магистрали: Бамовская - Тында, Тында – Беркакит, Тында – Хани. Это был важный этап развития предприятия – время его становления, создания производственно-технической базы, формирования трудового коллектива.

В середине 70-х годов прошлого века перед строителями были поставлены грандиозные задачи по созданию Байкало-Амурской магистрали. Компании есть чем гордиться: было построено 1485 километров автомобильных дорог и 1597 километров железнодорожных насыпей.

Почти за 50 лет работы «Бамстроймеханизации» введены в эксплуатацию объекты в Амурской, Сахалинской областях, в Забайкальском, Приморском, Пермском, Краснодарском, Камчатском и Хабаровском краях, Республике Саха (Якутия), Тюменской области.

Одни из крупнейших проектов, в реализации которых принимала участие «Бамстроймеханизация» – Амуро-Якутская железная дорога, федеральные автодороги «Амур» Чита – Хабаровск, «Лена» Большой Невер – Якутск, «Уссури» Хабаровск – Владивосток, подготовка инфраструктуры к Олимпиаде-2014 в Сочи, саммиту АТЭС-2012 во Владивостоке.
С 2006 года «Бамстроймеханизация» приступила к модернизации Дальневосточной и Забайкальской железных дорог. За это время выполнен колоссальный объем работ по строительству вторых путей и разъездов, реконструкции станций и депо на БАМе и Транссибе. АО «Бамстроймеханизация» входит в ведущий инфраструктурный холдинг России Дивизион «Железные дороги» группы компаний «Нацпроектстрой».

Сегодня «Бамстроймеханизация» продолжает реализовывать масштабный проект по развитию Восточного полигона железных дорог России. В сложных климатических и геологических условиях механизаторы работают на десятках объектах Байкало-Амурской магистрали. Вторые пути строятся на участках Тында – Хани, Тында – Бамовская, Тында – Беркакит, Тында – Дипкун, Февральск – Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань.

Генеральным директором АО «Бамстроймеханизация» является Отливан Денис Александрович. Руководитель пользуется заслуженным авторитетом и уважением у своих сотрудников, всегда готов оказать всестороннюю поддержку и помощь подчиненным в решении жизненных ситуаций.

Благодаря высококлассным специалистам, работающим в «Бамстроймеханизации», ежегодно с высоким качеством сдаются десятки новых километров железных дорог. Это значительно повышает пропускную способность БАМа, что дает импульс к развитию экономики всей страны.
Сайт компании: https://oaobsm.ru/ru